测厚在我们工业生产中是一项重要工程，它是我们保障质量、安全、环保的重要方法。而不同的测厚检测方法，其所用的精密测厚仪也不同，如今成熟的工业测厚领域可以满足不同生产阶段和应用场景进行检测，下面果欧仪器就为大家分析下各种测厚检测方法优缺点，希望各位工程师看完对挑选测厚仪有一个更完善的概念。检测方法优点缺点适用领域重量法操作简易，可测量干膜、湿膜厚度测量结果为平均值，精准度低实验室应用，适用于小尺...

漆膜仪作为检测仪器，如今已经成为二手车市场验车鉴定的必备工具，基本已经是车商和评估师人手一部的装备。相信大家都在短视频平台上看过收车验车的视频，车商或者评估师拿着一部仪器在车漆表面点来点去，来辅助判断漆面是否原厂漆，不少细心的网友有这样的提问，竟然二手车可以用，那么买新车是否也一样可以用了。答案是肯定，但是很多初次使用漆膜仪的人，不知道如何去判断这个检测标准，下面我们就和大家聊聊这个检测判断...

为保障用户购买的漆膜仪为全新正品，果欧特推出在线激活功能。凡通过此功能成功激活的仪器均为果欧全新正品。首先准备好漆膜仪与手机，第一步，打开“定位”与“蓝牙”功能，第二步：打开微信进行扫码激活，第三步：点击小程序界面的“设备激活”，然后点击去扫描，小程序会提示授权蓝牙权限，点击同意即可，等待扫描后点击连接，然后点击“立即激活”即可，仪器就可以正常使用，也且确保了手中的漆膜仪是正品。还可以点击去...

作为一个专业生产涂层测厚仪的厂家，平时会受到这样的客户疑问：我的产品只有几个丝，你们的仪器能不能测量。在回答这个问题之前，我们先科普一下这个丝的含义，它是以前常用的厚度单位，直到现在依然有不少工厂还在用这个单位来形容自己产品的整体厚度或者是镀层厚度。而我们业内通常指1丝就是10微米。所以用涂层测厚仪是满足测量的，涂层测厚仪可以精细到0.1微米，量程范围一般在1-3000微米之间，当然也有10...

在回答这个问题之前，我们先来看一下什么是双涂层工艺。在工业中，它是指在同一基材表面，涂装两道涂层工艺，虽然双涂层可以提供很多的好处。比如更有效地防止金属被腐蚀、生锈、氧化，大大延长使用寿命和耐腐蚀性能。但是双涂层也意味着使用更多涂料，增加施工和生产时间，成本更高，除此之外，如果底漆过厚会造成面漆不平衡或者效果变差，若果是是有透明漆，会造成表面呈现乳白色。这会影响最终的表面效果。而且对施工水平...

首先我们要了解的是一辆事故车，如果出了事故，那它的车身肯定有钣金或喷漆修复等痕迹，而且范围会比较大。这时我们就要利用汽车漆膜仪对漆面进行检测，以此来揭示车辆曾发生的大大小小事故的历史情况，从而判断出该车辆的具体情况。可以说读懂了车辆漆面，就大致了解了该车的剐蹭及事故历史。所以说漆膜仪可以堪称是二手车，鉴定的神器，它可以揭开车辆钣金喷漆的历史面纱。顾名思义汽车漆膜仪就是漆面检测的仪器，仪器可以...

今天给大家介绍一下，我们平时出去验车，经常用到的一个东西，这东西叫漆膜测厚仪，它是可以测车的一个金属面上的油漆的厚度，从而到底有没有喷漆，钣金。漆膜测厚仪怎么用这个漆膜测厚仪，它是可以测基材是铁和铝的，因为像豪华车的奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克的一些车型，它的叶子板和机盖都是全铝的。正常来说了，大部分车，除了日本吃，它的漆面厚度是普遍偏薄的，80-120微米之间，而像德系车，普遍在100-14...

漆膜仪真的那么权威那么信得过吗，在说这个问题之前，我们先来简单了解下漆膜仪在二手车行业的由来。有用过或者是深入了解过漆膜仪的用户都知道，这是一款非常有意思的仪器，仪器设计生产之初，其实不叫漆膜仪，是叫涂层测厚仪，就是为工业领域的金属部件防腐层厚度检测而设计。但是随着仪器的普及，二手车从业者发现仪器可以应用到二手车的检测上，不仅精准还大大提升了验车的效率。所以漆膜仪是可信的，但随着时间的推移，...

纤维增强塑料（FRP），也称为玻璃增强塑料（GRP），需要涂覆涂层，则必须选择适当的涂层材料，并对FRP表面进行适当处理，以确保长期性能。纤维增强塑料（FRP）的应用FRP经常用于高腐蚀性暴露环境，因为其本身具有耐腐蚀性，并且不像钢材那样发生锈蚀。那么，为什么要用保护涂层来覆盖呢？其中一个主要原因是提供紫外线防护。暴露在紫外线下会破坏聚合物的碳链，从而在分子水平上降解树脂。降解的一个类比是暴...

二手车评估师都会用到的一款仪器，金属测厚仪，俗称漆膜仪，为什么会叫金属测厚仪了，那是因为仪器只能检测金属底材部件上的漆面，如果是二手车前后保险杠这种塑料材质的漆面是检测不出来的，一般漆膜仪会提示非金属底材。下面回归正题，说说漆膜仪到底如何使用。我们无论是买新车还是二手车，只要你带上漆膜仪，基本没人敢拿事故车来忽悠你，下面说说怎么样。第一步：我们拿到仪器，先测量厂家给的标准膜片，如果数值非常解...