漆膜测厚仪怎么用

今天给大家介绍一下，我们平时出去验车，经常用到的一个东西，这东西叫漆膜测厚仪，它是可以测车的一个金属面上的油漆的厚度，从而到底有没有喷漆，钣金。

漆膜测厚仪怎么用

这个漆膜测厚仪，它是可以测基材是铁和铝的，因为像豪华车的奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克的一些车型，它的叶子板和机盖都是全铝的。正常来说了，大部分车，除了日本吃，它的漆面厚度是普遍偏薄的，80-120微米之间，而像德系车，普遍在100-140微米之间。

如何用漆膜测厚仪测量车辆

二手车中，最不容易受伤的位置是车顶，因此我们用它的一个车顶的数值作为一个参考，图中显示的的车顶数值是120微米这样，这个数值是正常的，我们仔细看接缝边缘和漆面的橘纹，也的确是没有喷过漆。

我们再来看这个机盖子，数值是103、104微米，他下面的这个叶子板，我们可以看到数值去到200微米、230微米、250微米一路走高，直接去到了900微米的数值，漆膜测厚仪数值最高的这个地方往往就是当时事故剐蹭变形最严重的地方。

因为变形后无法复原到原始状态，因此需要借助腻子来填平，所以漆膜测厚仪数值就非常高。在二手车行业我们就称为钣金过。

学会用漆膜测厚仪举一反三，是一个基本技能，叶子板剐蹭变形，就要考虑到大灯是否一起受损。

特俗情况

就是当我们用漆膜测厚仪检测的时候，漆膜数值偏低，50微米左右或者更低，那么它一般分为两种情况，意识更换了副厂件，或者说是这个部件之前有个很多划痕，被深度抛光过导致。

具体情况我们就要在看固定这个部件的螺丝有没有动过。

漆膜测厚仪使用注意事项：

1、当我们用仪器去检测车辆时，为了更加精准的判断，往往一个面我们需要测量6个点，大一点像引擎盖车门可以取9个点。当然时间充足可以多取几个点也没有关系。

2、车辆贴了车衣和改色膜，这种情况漆膜测厚仪也是能够检测到它的存在，仪器数值一般可能在280微米左右，它是原漆加车衣叠加后的数值，车衣厚度的参数一般是在8mil，1mil=25.4μm，转换过来就是203微米，但是施工的拉伸会导致变薄，所以实际数值会在偏低一点。

漆膜测厚仪的使用其实很简单，每家都大同小异，但是我们选购的话依然推荐大家买果欧，大品牌，行业龙头和大量第三方检测机构都爱用的果欧，特别是第四代，先创行业的金属腻子检测识别，还有铁镀锌检测等领先功能。