如何用漆膜仪检测一辆车的漆面

俗话说：工欲善其事，必先利其器，那么如何用漆膜仪检测一辆车的漆面？

在二手车行业里，卖车的都想通过包装，让自己的车能更好的卖个好价格，而买二手车的人谁都不想买到问题车，所以在这个领域信誉就尤为重要，很多时候我们不相信人，甚至是一个经验十足的人，但我们却更加相信仪器，这就是为什么漆膜仪如今成为二手车行业验车收车人手必备的一件仪器。

而一辆车的漆面是最为容易反映一部车是否存在问题的关键依据，所以如何用漆膜仪的也是大家需要了解的。

下面我们就说说，如何用漆膜仪检测一辆车的漆面？

我们都知道原车车漆厚度很均匀，补过漆后厚度不会像原车车漆一样，厚度会增加。漆膜仪通过检测漆膜的厚度，来判断车辆是否存在钣金或者喷漆的现象。其中，原车漆面正常厚度在80—150um；普通喷漆修复后在200um以上；钣金修复后，由于增加了一层厚厚的腻子，厚度能达到300um以上。

一般漆膜仪分为磁性和涡流两种方式，一般汽车行业用的都是两用款，其中：如果对漆膜仪原理感兴趣的朋友可以点击阅读。

漆膜仪检测步骤：

1、用漆膜仪从车顶收集基准数值：如果其他部位的漆膜厚度和车顶近似，说明没有问题。

2、发动机舱盖漆面的检测：前部碰撞和后部追尾是最常见的事故，因此要把发动机舱盖漆面的检测放在重要位置。

3、行李箱盖漆面的检测；

4、用漆膜仪对四个车门进行漆面的检测；

5、漆膜仪检测车体A,B,C柱情况：如果这里有钣金修复，则说明车辆存在发生过重大事故的嫌疑，因此需要对车辆底盘或前后侧梁做进一步的检测。

如果你是用果欧的漆膜仪那么可以下载APP通过蓝牙链接手机，根据其车辆模式的指引来一步步进行检查。