漆膜仪验车不提示铁镀锌就代表防腐性能差吗？

最近在一些短视频平台出现了一些博主，拿着漆膜仪去检测汽车，并告知网友，因为漆膜仪检测它的覆盖件没有提示铁镀锌，因此就下定论表达车辆防腐性能差的观点。

因此今天果欧仪器再对此功能进行介绍以及说明，以及关于车身覆盖件不提示铁镀锌就代表防腐性能差的观点进行说明。

首先，漆膜仪的铁镀锌功能，我们开发此功能的目的在于辅助二手车商和评估师去检测车况，比如大部分汽车更换了副厂件后，并不会有铁镀锌的提示，而这个部件的原厂件是有的。

此外，现在二手车精修技术手段越来越高明，如无腻子修复，它在中端高端的汽车上较为常见，这种修复方式简单说就是，不打腻子，只通过钣金的拉、拔、打磨等方式让其恢复原厂造型，这个修复过程会反复打磨找平，如果原厂覆盖件存在镀锌层，那么就会被打磨掉，而打磨的位置，也会被我们果欧漆膜仪检测出来。

再回到标题的问题，那么漆膜仪验车不提示铁镀锌是不是就防腐比较差？

答案是可能相反。关于车身覆盖件的钢板，主要有镀锌钢板（GI板）和锌铁合金（GA板），不论哪一种目的都是为了防腐，日系、韩系车惯用锌铁合金钢板，欧美车系用镀锌板，所以果欧漆膜仪在检测的时候，会有铁镀锌提示，而国产车情况比较复杂，分品牌分车型分年款，甚至到部件都有可能混用，那么谁防腐性更强了？

其实具体得看材料和工艺，但硬要区分的话，我们可以看一组盐雾试验数据，数据来源于首钢技术研究院，锌铁合金GA板，在观感上输给了镀锌钢板GI版，表面的红秀来得更早，因为锌铁合金的表层含有少量铁元素，所以并不奇怪，但在判断防腐性能的重要指标中，GA板镀层被腐蚀质量却要好于GI板，因此从实验室数据来看，锌铁合金钢板防腐的确稍强。

果欧仪器还从从事汽车用钢的工程师口中了解到，锌铁合金成本其实还更贵一点，在国内产线数量也不如镀锌板，而日系车企有打算尝试更换铁镀锌。

总结下：果欧漆膜仪铁镀锌功能，目的在于辅助二手车商和评估师，更好地去检测车辆是否用了副厂件，以及是否做过无腻子精修。而漆膜仪不提示铁镀锌并不能代表防腐性能差。

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