传统漆膜仪的弊端，原厂原漆二手车未必是真

我们都知道漆膜仪是评估师人手一部的二手车检测工具，它可以快速，精准的协助评估师鉴定汽车漆面是否原厂车漆，亦或是钣金喷漆，但道高一尺魔高一丈，传统漆膜仪的弊端已经被很多精修厂发现，那就是用金属腻子代替传统的数据腻子，即可成功的欺骗传统的漆膜仪，这就造成了二手车市场上存在宣传自己是原厂原漆的造假车。而为了更好的解决传统漆膜仪的这个弊端，果欧仪器，自主研发了具有金属腻子检测功能的漆膜仪，果欧第四代“车身验伤仪”。 下面这个视频很好的解释了传统漆膜仪是如何被欺骗，以及我们如果识别这种金属腻子造假。

以这台精修车为例，后翼子板后车门刮到柱子变形了，维修师傅在后翼子板用常规的钣金腻子修复，后车门用可以造假的金属铁粉腻子修复。

我让维修师傅帮我们施工，等车辆修复完告诉你为什么你，买到的原厂原漆二手车未必是真，传统漆膜仪是如何被欺骗的。

从下图我们可以看出，修复完的车身，从外观上根本看不出是修复过的漆面，我们拿评估师人手一部的漆膜仪来测试下（果欧第三代漆膜仪）。

普通腻子区域一测就知道这里是修复过，测量金属铁粉腻子修复的区域，测量数值竟然只是100微米，是原厂车漆最常见的数值，会让评估师和买车的用户误认为没有做过修复。

根据目前行业状况来看，金属腻子造假能欺骗，市场上99.9%的传统漆膜仪。

但是，这种造假技术，对于新一代的果欧漆膜仪来说，完全没用。

我们拿果欧第四代漆膜仪测量金属腻子区域，会提示检测出金属腻子，屏幕左上角提示金属腻子，测量数值会反色提醒，控制面板会亮红灯，并发出滴滴警报声。

金属腻子伪造原厂车漆并不是一件复杂的事情，从视频可以看出既简单又有效，评估师、车商及买车的用户在验收二手车要多留个心眼。