漆膜仪实测雷凌原厂漆面厚度是多少

雷凌作为一款热销车型之一，虽然销量不及只是蒙皮区别的卡罗拉高，但是月销量破2万是轻松的事，这都得益于全新的TNGA平台，媒体和日系车主试驾过都表明驾驶质量有明显提升，那么它的漆面工艺又如何了，下面我们用漆膜仪进行测量下。

老规矩先简单说下漆膜仪测量原理：

利用磁性效应和涡流效应，分别对应车身覆盖件中的铁和铝，虽然同为金属基材，但是物理性质存在差异，比如测量铁基材时，探头就利用磁性效应，在进过算法测算，测量铝基材漆面时就用涡流效应。需要注意的时候两种原理都不能测量塑料件上的漆膜。利用其原理我们可以快速判断车漆状况，了解车辆隐患，同时也可以利用漆膜仪来判断厂商的漆膜生产工艺控制水准。

此次漆膜测量方式为：没一个部件漆膜仪会分散测量最少五次，并剔除操作失误数据，最终计算平均值，合计一共测量11个关键词部件，分别为引擎盖、尾箱、四车门、四侧翼子板，测量如果如下图：

测试车型：双擎1.8HE-CVT运动版，颜色：珍珠白

由此可见TNGA平台的雷凌漆面厚度整车的平均厚度在110.5μm，处于行业中等水准，四个车门和前后左右的翼子板喷漆对称度很平均。虽然厚度一般，但是涂装工艺的水准还是非常出色。

备注：此数据仅供参考，厂商的喷涂生产工艺并非一直固定，因此不同年代车型和颜色可能会存在出入，本次车漆厚度数值来源网上车市。

关于测量车漆的仪器介绍：果欧第三代汽车漆膜仪，铁铝两用，支持手机蓝牙互联，配合车辆检测模式，一键即可生成报告和分享测量数据，瓜子、人人车都在用。

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